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时间:2025-04-28 00:06:19 来源:网络整理 编辑:探索
马斯克的工作重心终于要从效率部转移到特斯拉身上了,现在他首先抓的就是Robotaxi业务。最新消息,特斯拉Robotaxi已经开始测试,不过目前只在奥斯汀和旧金山湾区内,仅面向公司内部员工开放,使用的
马斯克的克重工作重心终于要从效率部转移到特斯拉身上了,现在他首先抓的回汽就是Robotaxi业务。
最新消息,车行出租车开特斯拉Robotaxi已经开始测试,业特不过目前只在奥斯汀和旧金山湾区内,斯拉始测试仅面向公司内部员工开放,自动使用的驾驶车型非Cybercab,而是克重换新Model Y。
这支车队使用的回汽是有监管的FSD套件,到目前已完成了超1500次行程,车行出租车开总行驶里程为15000英里(约24140.16 公里)。业特
这则动态还透露,斯拉始测试Robotaxi服务将用数据“反哺”技术,自动帮助特斯拉继续开发和验证FSD网络、驾驶移动应用、克重车辆分配、任务控制,以及远程协助操作等等。
一同放出的还有一段一分钟的宣传片,视频显示,用户可以使用APP叫车:
车辆接单后,将在FSD系统下自动导航到用户位置,乘客上车后,可以通过后排屏幕确认开启行程,途中遇到紧急情况也可以一键停车,还能显示预计到达时间、天气、音乐控制等信息。
特斯拉表示,Robotaxi不会推出专门的叫车APP,而是会把叫车功能整合到公司现有的APP里。
需要指出的是,特斯拉透露,目前测试的并非完全无人版本,车内还配备一位安全员,而视频下方标注了一行免责声明:
安全驾驶员在场监督,仅在必要时进行干预,FSD(受监督)不会使车辆实现自动驾驶。
马斯克已经多次公开表示,今年6月将在奥斯汀推出Robotaxi服务,首批正式运营的车队规模大约为10~20辆,不过收费标准暂未公布。
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